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        10月7号。

        郑梦旧单独招来财务、人事部门。

        要救命，只有裁员！

        必须要提前规划裁员方案、裁员名单，最大规模的削减公司内部开支。

        虽然裁员会导致公司内部动荡，但动荡总比被拖垮要强吧？

        现代集团秘密制定裁员计划的同时，郑梦旧也在关注起亚汽车的动向。

        一看，两看，毫无动静。

        起亚汽车本部好像没有丝毫危机意识一般，一切都是风平浪静。

        而华夏市场那边又是另外一幅景象。

        11月。

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